フルカスタム 新品カスタム車です。 状況によってノーマル戻ししますので、写真と違う場合ありますのでご了承ください 現車確認ができる方大歓迎 キャブ車特有の加速します　 楽しいバイクです 東京都世田谷区、調布市付近の出品です カスタム エンジンチューンしてから8000km走行 圧縮圧力1.0MPa、リークダウン5%　 koso　198ccシリンダ　 クランクケースボーリング加工 社外シリンダーヘッド koso ハイカム クランクシャフト純正　新品 kosoインテークマニホールドとボアエースsr400用マニホールドを加工して組付 ヨシムラTMR40（drz400-sm用） k＆nパワーフィルター 強化オイルポンプ 強化ファン ドカティ1098用　オイルクーラー オイルクーラー用サーモスタッド組付 マフラーは純正タイプ200cc用Tylerマフラー リアルカーボンファンカバーと、RPMカバー T-REV　ワンウェイバルブ 駆動系　 SMTR プーリーセット　フロントフェイス、ローラー、クラッチ、クラッチハウジング セカンダリーシーブはkoso（たぶん） gStoneハイギア リアルカーボンクランクケースカバー ＭＯＳ鍛造アルミホイール フレーム強化バー ロンホイ　adioシグナス２型を加工して取付 社外エンジンハンガー、エンジンサブハンガー、スイングアーム メーターは8000kmを表示。台湾140kmメーターに交換　トータル約33000km（前のメーターは約25000km） ブレンボラジアルマスター、ブレンボ鍛造キャリパー アクティブブレーキホース RPMフロントフォーク2型、リアサス ステムブラケット２型　フォーク径大きくしてます イグナイター　武川 josho1スターターモーター ASウオタニ　イグニッションコイル ホットワイヤープラグキャップ 社外外装ブラック 社外サイドスタンド LEDヘッドライトバルブ デイトナウインカー